Kompak, une marque européenne mondialement réputée pour la qualité de ses outils de chantier.

Les ingénieurs du bureau d’étude de Kompak travaillent avec passion depuis des années pour développer des machines fiables et solides.
Toutes les machines sont conformes aux différentes normes européennes.

Les moteurs Kompak sont conçus, assemblés, testés pour garantir un haut niveau de fiabilité.

Les génératrices de nos groupes électrogènes sont équipées d’alternateurs à bobinage en cuivre pour assurer une qualité de courant optimale.

KOMPAK Groupe électrogène 3300W GAZ/Essence K4000S-DF

LA MOTORISATION

• Les groupes électrogènes Kompak utilisent des moteurs Kompak
• Ils sont tous équipés d'une sécurité avec alarme de niveau d'huile
• Moteur 4 temps avec soupapes en tête OHV, 223 cc, 7.5 cv
• Le silencieux d'échappement permet de réduire les émissions sonores

LA GENERATRICE

• L'alternateur est 100% en cuivre afin de permettre une production d'électricité de qualité de façon durable
• Le groupe est équipé d'un système AVR (Automatic Voltage Regulator) avec marge de variation de 1,5% (la plupart de nos concurrent proposent des groupes avec AVR à 5%)
• L'AVR permet de délivrer un signal sinusoïdal pur pour une qualité d'électricité parfaitement adaptée aux besoins des appareils que vous brancherez dessus, même sensibles tel que téléphone portable, ordinateur etc.
• La génératrice délivre une tension constante de 230V
• Puissance maximale : 3300W (essence)
• Puissance nominale : 3000W (essence)

LE PANNEAU DE CONTRÔLE

2 prises 230V 16A

LE SYSTEME DE DEMARRAGE

• Le démarrage est facile et se fait grâce au lanceur assisté

LE CARBURANT                                  

Avec un réservoir de carburant de 15 litres, cette unité peut fonctionner jusqu'à 14 heures avec de l'essence et 16 heures avec du propane (basé sur une bouteille de 19 kg).

L'essence utilisée doit être du SP95 ou du SP98.

L'UTILISATION AU GAZ

Les avantages de l'utilisation au gaz :

• La plus grande attraction du gaz est la baisse des coûts de fonctionnement (le gaz en bouteille est environ 30% - 50% moins cher à utiliser actuellement que l'essence, plus la bouteille est grosse, moins le gaz devient cher). À mesure que l'essence devient plus chère cela devient une offre encore plus attrayante.

• Vous avez une plus grande flexibilité en ce qui concerne l'extension de la durée de fonctionnement, utilisez simplement une bouteille plus grande si vous avez besoin d'une durée de fonctionnement plus longue; vous n'êtes plus limité par le réservoir de carburant interne.

• Des émissions plus propres permettent une utilisation dans des situations où l'essence n'est pas appropriée, comme autour des aliments ou sur les sites qui interdisent l'essence à cause des risques d'incendie.

• Il n'y a pas non plus de problèmes de stockage, contrairement à l'essence qui se détériore et a une odeur très imposante.

• Risque minimal de déversement de carburant, car le carburant n'est pas «lâche» / fluide, il y a également moins de risques de vol de la source de carburant.

• Coûts de maintenance réduits grâce au fonctionnement plus propre; l'essence se dégrade avec le temps et peut bloquer le carburateur ou entraver son fonctionnement.
  Le gaz n'a pas ce problème car le gaz est scellé, il n'y a aucune chance de dégradation. Cela prolonge la durée de vie des composants de la bougie d'allumage et du générateur.

• Beaucoup plus facile à faire le plein, il suffit de connecter une nouvelle bouteille. Avec de plus en plus de lieux et notamment de campings interdisant l'utilisation de l'essence et du diesel, nous pensons que la demande de générateurs de GPL ne fera qu'augmenter à l'avenir.

Tout le nécessaire pour le fonctionnement au gaz est inclus avec la machine.

LE TRANSPORT

• Le châssis est en tube d'acier de gros diamètre
• Équipé de 2 grosses roues tout terrain
• D'une poignée repliable
• De silent-blocs pour éviter les vibrations                                

LA MISE EN ROUTE

• Il suffit de faire le plein d'essence (sans plomb 95 ou 98) ou de brancher la bouteille de propane et d'huile classique pour moteur 4 temps (15W40, 0,6 litre)
• Veillez bien à mettre suffisamment d'huile car le moteur étant équipé d'une sécurité, un niveau d'huile trop bas empêchera le démarrage
• Ouvrez l'arrivée d'essence ou la bouteille de gaz, mettez le starter manuel vers la gauche et démarrez le moteur en tirant sur le lanceur, basculez ensuite doucement le starter vers la droite

LES ACCESSOIRES

Les accessoires qui peuvent être rajoutés :

Bidon d'huile 2L

Bidon d'huile 5L

Extension d'échappement

LE SERVICE APRES-VENTE

Le groupe électrogène K4000S-DF de Kompak bénéficie également d'un excellent service SAV pendant deux ans.

La procédure est simple et rapide : En cas de panne, nous faisons passer un transporteur chez vous, nous retournons le produit chez Kompak qui le répare et vous le retourne gratuitement.

Uniquement pour les pannes sous garantie, toute mauvaise utilisation par le client exclue la garantie.

Fiche technique